環(huán)保與安全生產(chǎn)檢查，正在逼迫中國(guó)木門行業(yè)進(jìn)行一場(chǎng)技術(shù)變革。最近聽到這么件事，某木門企業(yè)將從德國(guó)進(jìn)口的烘干設(shè)備當(dāng)車間取暖器用。“那設(shè)備很好的，只是他們不把它用在正地方，卻當(dāng)取暖器用。”講述者說，很可惜。

想起剛在煤礦參加工作的時(shí)候，礦里也從德國(guó)進(jìn)口過采煤機(jī)，為此專門成立了機(jī)采隊(duì)，被抽調(diào)去的老同學(xué)高興得不得了。尚在理論學(xué)習(xí)階段，老同學(xué)就常常眉飛色舞地講“全自動(dòng)”，自動(dòng)挖煤，自動(dòng)傳送，自動(dòng)支棚架……想想父輩們延續(xù)下來的肩扛人抬將被改變，才疏卻志大的我們，難免有些激情澎湃。

以為是一個(gè)話題說久了就沒了新鮮感，慢慢地，老同學(xué)不再談他的自動(dòng)化，直到有天他突然跟我說他調(diào)去了地測(cè)科我才明白——機(jī)采隊(duì)解散了。原因是搞了半年隊(duì)里也沒徹底搞明白那機(jī)器怎么用。于是，那機(jī)器被冷落在了不礙事的地方，慢慢生銹。

技術(shù)差距不是問題觀念才是大問題

類似的事，在中國(guó)怕是不少。指責(zé)和遺憾之余，我們也不得不深思。這里有兩個(gè)問題：一是技術(shù)基礎(chǔ)，二是觀念。很多時(shí)候，事情不是單憑努力就可以解決的，就像把坦克交給小學(xué)生，他們憑刻苦鉆研搞明白的幾率有多大?技術(shù)層級(jí)差得太多，確實(shí)難以逾越。

不過，技術(shù)層級(jí)的差距雖然讓人暫時(shí)無奈，但并不是不可以追趕。所以，差距不是問題，觀念不對(duì)才是問題。文章開頭將進(jìn)口烘干設(shè)備當(dāng)取暖器用的例子，或許廠家有多種原因，但我們也必須承認(rèn)，有時(shí)候新技術(shù)與設(shè)備被棄用，有“不習(xí)慣”的因素存在。

所以，技術(shù)革新，是需要具有打破舊有習(xí)慣的決心的。而這種決心，在某些關(guān)鍵時(shí)刻，是必須要下的。而現(xiàn)在，就是關(guān)鍵。這一點(diǎn)，有很多木門企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到。有信息顯示，在環(huán)保和安檢重拳出擊，很多木門企業(yè)面臨關(guān)停形勢(shì)下，一些廠家的日子卻好起來。這說明，一些木門企業(yè)正在拿出決心，改造設(shè)備，進(jìn)行升級(jí)。

是龍是蟲，這是分水嶺

這是行業(yè)發(fā)展的必由之路，行業(yè)格局將由雜亂無序逐漸趨于理性，走向正規(guī)。而這個(gè)過程又異常慘烈，只有順勢(shì)者，才能在行業(yè)立足。環(huán)保與安檢治理，是大浪淘沙的過程，也是這些企業(yè)脫胎換骨的機(jī)會(huì)。這是道分水嶺，跨過去是龍，跨不過是蟲，而通常，蟲在市場(chǎng)里活下來的機(jī)會(huì)并不多。木門廠家應(yīng)抓住機(jī)遇，抓住市場(chǎng)機(jī)遇，也抓住自我提升機(jī)遇。

當(dāng)今中國(guó)的科技能力已今非昔比，但不可否認(rèn)的是，從普遍性上看還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。就拿木門行業(yè)來說，雖然自動(dòng)化程度有所提高，但實(shí)際應(yīng)用上，僅僅是“機(jī)器換人”的初級(jí)階段，也就是粗加工的機(jī)械化。智能化和精細(xì)化，更是只存在于某些具備一定規(guī)模的企業(yè)中。

在當(dāng)前形勢(shì)逼迫下，許多有能力的木門企業(yè)會(huì)進(jìn)行改造升級(jí)，隨著環(huán)保和安檢行動(dòng)的深入，隨著更多企業(yè)關(guān)停，也會(huì)反推更多有能力的企業(yè)下決心改造——再不升級(jí)就只能退出了。所以，木門等上下游產(chǎn)業(yè)正迎來一場(chǎng)市場(chǎng)機(jī)遇。但僅僅看到、抓住“市場(chǎng)機(jī)遇”還不夠，上下游產(chǎn)業(yè)鏈還要抓住“發(fā)展機(jī)遇”，在技術(shù)研發(fā)上加大力度，推出智能化和精細(xì)化程度更高的產(chǎn)品，推進(jìn)本行業(yè)與下游行業(yè)的同步發(fā)展。否則，吃得再胖，也有可能只是蟲。